En una sesión que resalta el compromiso con la identidad rionegrina, la Legislatura provincial avanzó en la protección patrimonial de Pilcaniyeu Viejo, declarándolo formalmente como Sitio Histórico Provincial. Esta distinción busca preservar la memoria de un paraje que fue pieza clave en la logística y el comercio de la región a principios del siglo XX.

El proyecto, impulsado por la legisladora Martina Lacour (PRO – Unión Republicana), otorga además la categoría de Monumento Histórico a dos estructuras fundamentales del asentamiento:

• El Antiguo Correo: Una construcción que data aproximadamente de 1905, testigo de las primeras comunicaciones formales en el interior profundo de la provincia.
• El Galpón de Esquila: Edificado hacia 1930, símbolo de la pujanza ganadera y el motor económico que dio vida a la Línea Sur.

La iniciativa pone de relieve el rol de Pilcaniyeu Viejo como un nodo logístico y comercial indispensable en los albores del siglo pasado. Antes del trazado definitivo de las rutas y vías férreas modernas, este paraje funcionaba como punto de encuentro para el intercambio de bienes y la circulación de información en un territorio vasto y desafiante.

Con la sanción de esta normativa, ambos edificios y el sitio en su conjunto quedan incorporados al régimen de protección patrimonial de la provincia. Esto no solo garantiza que las estructuras sean preservadas frente al paso del tiempo, sino que también abre la puerta a:

1. Aprovechamiento educativo: Para que las nuevas generaciones conozcan el origen de su comunidad.
2. Desarrollo cultural: Como escenario de actividades que rescaten la tradición local.
3. Fomento turístico: Integrando a Pilcaniyeu Viejo en circuitos históricos que dinamicen la economía regional.

Esta declaración representa un acto de justicia histórica para un paraje que, aunque pequeño en población actual, posee una riqueza narrativa fundamental para entender el crecimiento y la soberanía de la provincia de Río Negro.

Reseña Histórica de Pilca Viejo

Para iniciar un recorrido por la historia de Pilca Viejo podemos empezar por decir que este lugar se origina luego de la Llamada » Campaña del Desierto». Hecho histórico que dejo fases positivas y muchas negativas que hoy estamos conociendo.

Concluida la Llamada Campaña del Desierto se inicia la nueva organización de los territorios y a partir de allí se modifican las actividades de esa región.

Los fortines se transformaron en Postas; las viejas rastrilladas en huellas que comunicaban poblaciones embrionarias. De esta manera se comienza con nuevas actividades y la llegada de nuevos pobladores.

NICANOR FERNANDEZ, fue uno de ellos, proveedor de ejercito, era hacendado, tropero y comerciante. Abrió una sucursal en Mencue, en 1899, otra en Carue y una mas, aquí en Pilcaniyen lo que hoy es Pilca Viejo.

Este lugar es un punto estratégico de intersección de rutas y huellas que comunicaban, Neuquen – Bariloche; hacia el sur, con Chubut y los poblados de la region sur.

En 1901 a pocas leguas de aquí es propuesto como sede Admistrativa del Territorio de Río Negro  y en 1898 se instala allí el Registro Civil y Policía.

En 1905 se instala el Almacén de Pilcaniyen, por aquí pasaban colonos, pobladores originarios y arreos que se hacia las estancias en formación.

Comenzó a transitar estos caminos la Galera del Roquense » Campos» cuyo trasporte cubria los tramos; Roca – Pilca Viejo – Chubut y Nahuel Huapi.

Hacia 1911 existían los siguientes servicios: Casa de Comercio, Carpinteria y Herreria, Deposito de Herramientas, Correo, Comisaria y Hotel Gimenez (en construcción).

En el año 1911, llega desde Buenos Aires Don Manuel Cejas, un aficionado a la fotografía. Hoy gracias a su trabajo podemos contar con imágenes de la época.

Hacia en el año 1913 se inicia el periodo de mayor auge del paraje, a fines de ese año, queda habilitado el camino de automóviles (San Carlos Bariloche – Pilca Viejo – Mencue).

El viaje inaugural desde Bariloche se realiza el día 01 de diciembre de 1913 entre los viajantes se encuentra el Perito Moreno y el gobernador de Neuquen Eduardo Elordi.

Hacia 1917 el transito en Pilca Viejo era intenso lo que motivo que los pobladores gestionaran ante la dirección de territorios par instalar un deposito de latas de naftas, ademas las actividades se intensificaban por la cercanía de punta de rieles que para ese año llegaba a Nahuel Niyeu (hoy Ingeniero Jacobacci).

Año después en 1929, la Punta de Riel llega a Pilcaniyeu (nuestro  actual pueblo). Por este motivo la población de Pilca Viejo se traslada hasta alli, quedando este lugar con muy pocos pobladores, casi deshabitado.

Perdiendo este paraje la importancia estratégica que lo caracterizo durante dos décadas.

En 1940 quedan aquí muy pocos pobladores. Por dificultades tributarias el lugar que era ocupado por el Sr. Carro Crespo es confiscado (por razones tributarias)

Luego parte del predio es cedido al Obispado para crear en este lugar un centro de Capacitación Técnico Agropecuaria.

Se desarrollan experiencias educativas a través de una asociación civil y el Obispado – CEDEC – que luego de unos años concluye. Entre otras actividades intermitentes que se fueron realizando.

Hoy este lugar forma parte del proyecto aprobado que busca promover y valorar el Patrimonio Cultural e Histórico.